Reluare timidă după blocajul din Golful Persic

Traficul maritim prin Strâmtoarea Ormuz începe să fie reluat, însă la un nivel mult sub cel obișnuit dinaintea conflictului din Orientul Mijlociu. Potrivit CNBC, doar câteva nave au reușit să traverseze zona în ultimele zile, în condițiile în care anterior războiului circulau zilnic peste 100 de vase.

Traversări selective, în urma unor negocieri

Primele semnale de reluare a traficului indică faptul că autoritățile de la Teheran permit trecerea anumitor transporturi de petrol, în special în urma unor negocieri directe. Navele care au traversat strâmtoarea par să aibă legături comerciale sau diplomatice cu state considerate „acceptabile” în actualul context geopolitic.

Blocada a redus drastic fluxul de petrol

Datele furnizate de S&P Global Market Intelligence arată că doar 21 de petroliere au tranzitat ruta de la începutul conflictului, pe 28 februarie. În paralel, aproximativ 400 de nave au fost observate în Golful Oman, multe dintre ele așteptând clarificarea situației sau permisiunea de a trece.

China și Grecia, printre primii care „testează” ruta

Cele mai multe nave care au reușit să tranziteze zona sunt asociate cu interese chineze. De asemenea, armatori greci, inclusiv Dynacom Tankers Management, au fost printre primii operatori importanți care au reluat traversările.

India negociază accesul în zonă

Cel puțin două nave indiene au trecut prin strâmtoare, iar ministrul de externe al Indiei a confirmat existența unor negocieri cu Teheranul, descrise drept „productive”.

O revenire lentă, cu impact global

Reluarea parțială a traficului nu rezolvă însă problema majoră: blocajul continuă să afecteze lanțurile globale de aprovizionare și prețurile energiei.

#Ormuz #Petrol #CrizaEnergetica #OrientulMijlociu #TransportMaritim