Bulgaria amendează deja pe baza vitezei medii, România încă așteaptă. Sistemul de 550 de camere, blocat în promisiuni

În timp ce Bulgaria aplică deja sancțiuni șoferilor pe baza vitezei medii și raportează o scădere semnificativă a excesului de viteză, România continuă să rămână blocată în faza promisiunilor. Un sistem de aproximativ 550 de camere, finanțat din fonduri europene, fie există doar pe hârtie, fie este montat, dar complet nefuncțional.

Autoritățile bulgare folosesc de mai mult timp un sistem modern de monitorizare a traficului care calculează viteza medie pe anumite tronsoane de drum. Rezultatul: mai puține depășiri ale limitei legale și un trafic considerabil mai sigur, potrivit datelor oficiale.

În România, situația este cu totul diferită. Deși proiectul unui sistem național de monitorizare, bazat pe aproximativ 550 de camere, a fost anunțat și finanțat din fonduri europene, implementarea sa bate pasul pe loc.

Unele echipamente sunt deja instalate pe drumurile naționale, însă nu sunt conectate la un sistem funcțional care să permită aplicarea amenzilor. Mai mult, autoritățile nu reușesc să ajungă la un consens nici măcar în privința anului în care sistemul ar putea deveni operațional.

Experții avertizează că aceste întârzieri contribuie la menținerea României în topul negativ al accidentelor rutiere din Uniunea Europeană, în timp ce alte state aplică soluții deja testate și eficiente.

#SigurantaRutiera #Romania #Bulgaria #VitezaMedie #AmenziAuto #FonduriEuropene #Trafic